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朝陽(yáng)市金麟鐵...正月初二，好事成雙，在這雄雞唱...壓球機(jī)設(shè)備在強(qiáng)制加料的生產(chǎn)過(guò)程中，朝陽(yáng)鐵粉從加料螺旋下部到型輪咬入角這一區(qū)間被看做預(yù)增密區(qū)或預(yù)壓實(shí)區(qū)。這一區(qū)域內(nèi)所能達(dá)到的預(yù)壓壓力對(duì)最佳型輪直徑、成型壓力、機(jī)器尺寸和成本都有很大影響。散粒體或粉體的壓實(shí)過(guò)程與其他形式的流體壓縮機(jī)有某些相似之處。壓縮比大的壓縮機(jī)通常以分段壓縮更加經(jīng)濟(jì)有效，無(wú)論對(duì)壓縮性或非壓縮性流體都如此。東方重工機(jī)械的技術(shù)人員建議壓球機(jī)設(shè)備各段的機(jī)械配置不同，應(yīng)根據(jù)體積、密度和總壓縮比進(jìn)行設(shè)備設(shè)計(jì)。
東方重工生產(chǎn)的壓球機(jī)采用寶塔型或壓縮性加料螺旋，實(shí)質(zhì)上也等于兩段壓縮。雖然散粒體和粉體的壓實(shí)過(guò)程在某些地方可看成與其它形式的流體壓縮機(jī)相似，然而這些物料的壓縮特性和流動(dòng)特性卻與二相的或單一的純液體和氣體截然不同。型輪直徑取6-60英寸、成型壓力取10000-100000、預(yù)壓壓力取0.01-100磅/英寸2，其余變量均固定。型輪轉(zhuǎn)數(shù)增多，則加壓時(shí)間縮短。若轉(zhuǎn)速超過(guò)20轉(zhuǎn)/分，對(duì)于某些物料來(lái)講可能加壓時(shí)間是一個(gè)限制因素。此時(shí)最小的型輪直徑和相應(yīng)的預(yù)壓壓力取決于所需的加壓時(shí)間。預(yù)壓壓力增加，則所需型輪直徑和作用力減小，于是壓球機(jī)的尺寸、重量和成本也減少。
盡管型輪直徑和作用力減小，但是要想得到同樣地產(chǎn)量，型輪的動(dòng)力消耗仍然不變。這是由于約翰遜的傳動(dòng)功率方程中型輪轉(zhuǎn)矩系數(shù)增大的緣故。加料螺旋式軸流式壓縮機(jī)，隨著壓縮比的加大，以及在較高壓力下物料和螺旋之間摩擦力的增加，加料螺旋的功率消耗提高。壓球機(jī)的總動(dòng)力消耗是型輪及加料螺旋梁祝所需傳動(dòng)功率之和，因此，若壓球機(jī)設(shè)備的產(chǎn)量和壓球壓力不變，其的總動(dòng)力消耗應(yīng)隨預(yù)壓壓力一起增加，以確保壓球機(jī)強(qiáng)制加料過(guò)程中的生產(chǎn)安全。
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